La motocarriola RGTECH H500 GX AGRI con motore HONDA GX200 dotata di trasmissione idrostatica e cassone agri è possibile trasportare in tutta sicurezza fino a 500kg. Incredibilmente robusta, affidabilissima e dal design innovativo, è particolarmente resistente ed affidabile; interamente progettata e costruita in Italia è una motocarriola potente e versatile, adatta a trasportare ogni tipo di materiale su qualsiasi tipologia di terreno raggiungendo persino pendenze del 30%, . Il motore Honda sinonimo di assoluta qualità garantisce prestazioni performanti su ogni terreno grazie al sistema di semovenza su cingoli, dotate di cambio idrostatico, il quale consente di variare la velocità alla motocarriola muovendo una sola leva. Caratteristica comune della motocarriola oltre ai comandi a leva ergonomici ed intuitivi è la comoda pedana per l’operatore. .
Scheda tecnica
Motore: | Honda GX200 |
Cilindrata (cc): | 196 |
Potenza (hp) | 6,5 |
Avviamento: | Manuale |
Velocità (km/h): | Avanti 0-2.5 - Retro 0-2.5 |
Pendenza Max (%): | 20 |
Capacità (kg): | 500 |
Capacità piano inclinato (kg): | 350 |
Volume di carico (mc): | 0.20 |
Dimensioni cingoli (cm): | 180x60x38 |
Cassone: | Sponde apribili |
Ribaltamento: | Idraulico |
Pala caricatrice: | No |
Pedana: | Si |
Pompa (l/min): | 12.6 |
Pressione (bar): | 160 |
Idrostatica |
MOTORE
Le motocarriole sono motorizzate con motore HONDA modello GX 200 da 196 cc di cilindrata e con una potenza di 6,5 HP .
moderno ed affidabile ad avviamento autoavvolgente easy, semplice e preciso ha come punto di forza principale la coppia a bassi regimi di giri, oltre ai consumi ridotti, le basse emissioni. Silenzioso e privo di vibrazioni, alimentato con benzina verde, offre prestazioni di altissimo livello in ogni tipo di situazione di lavoro.
CAMBIO IDROSTATICO, FRENI E TRASMISSIONE
Il cambio idrostatico permette di variare la velocità semplicemente muovendo una leva. L’intero cambio è controllato dalla pompa, collocata innanzi al motore. Lo spostamento della motocarriola è quindi consentito grazie alla funzione della pompa che conduce l’olio direttamente alle scatola di trasmissione collocate sui cingoli. I vantaggi del cambio idrostatico possono essere riscontrati certamente nell’immediatezza dello stesso che consente così di aumentare o diminuire la velocità solo con l’utilizzo della leva dell’acceleratore, rendendo in tal modo il lavoro decisamente più comodo e veloce. Inoltre, variando la pressione sulle due leve di azionamento, ogni movimento in avanti o indietro, oppure destra o sinistra della macchina avvengono in modo prettamente automatico. L’incredibile manovrabilità garantita dal preciso ed affidabile sistema di comandi idraulici permette spostamenti millimetrici, consentendo di lavorare in luoghi stretti o delicati.
È possibile arrestare la motocarriola in qualsiasi momento semplicemente rilasciando simultaneamente le due leva di avanzamento. La pompa idraulica interromperà il suo moto ed il freno automatico entrerà immediatamente in funzione bloccando la motocarriola anche in condizioni di massima portata e pendenza.
CINGOLI
I cingoli delle motocarriole dei predetti modell sono strutturati in maniera tale da garantire la trazione in tutte le condizioni di terreno. Offrono la giusta stabilità e sicurezza in terreni con poca portanza, friabili e con forti pendenze fino ad un massimo del 30%, con un bilanciamento ottimale tra anteriore e posteriore al fine di avere una notevole ripartizione dei carichi. La ruota di trazione è realizzata in acciaio, con rulli autopulenti protetti da una speciale lamiera che evita l’intrusione di sassi, terra o qualsiasi altro corpo estraneo. La regolazione della tensionatura avviene in maniera automatica per mezzo delle molle di recupero. Questa caratteristica permette di mantenere una certa flessibilità dei cingoli, anche quando alcuni materiali penetrano nel sottocarro. Inoltre, il passo corto offre una guida dolce ed un migliore confort dell’operatore.
CASSONE e PEDANA DI GUIDA
Dotata di un robusto cassone in acciaio rinforzato ad alta resistenza, con sponde apribili, poggiato su silent block che assorbono qualsiasi vibrazione, e posizionato ad una distanza dal terreno tale da facilitare le operazioni di carico, rendono questa motocarriola a cingoli, idonea ad ogni tipo di lavoro o sollecitazione. Con una capacità di carico di 500 kg ha pianale con dimensioni di 110x70x35 cm. Aprendo le sponde si riesce ad aumentare la capacità di carico arrivando ad avere un pianale di 145x140 cm. Con questa configurazione risulta essere ideale per il trasporto di materiali voluminosi come legna, pali, tavole o similari.
RIBALTAMENTO
motocarriola con cambio idrostatico e cassone con ribaltamento idraulico. Questo meccanismo è attuato da una pratica leva posizionata nella plancia di comando, da una pompa idraulica ultra performante rispetto alle dimensioni di carico, e da un robusto pistone provvisto di valvola di blocco qualora vi fosse una perdita di pressione improvvisa dell’ impianto idraulico.
L’angolo massimo di ribaltamento è di circa 90° cosicché il materiale posto all’interno del cassone possa scivolare completamente ed in modo uniforme.

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